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在工程中如果泵車手出現(xiàn)操作不當(dāng)，很容易導(dǎo)致泵車出現(xiàn)側(cè)翻的狀況，這是很多施工方都非常關(guān)心的一個問題。當(dāng)下很多施工方用得非常多的一種機械設(shè)備-小型混凝土輸送泵，它極大地提升了施工效率。那么，混凝土輸送泵車如何防側(cè)翻呢？
專家指出：小型混凝土輸送泵車臂架主要用途是布料，正常布料的時候需要不停變換臂架姿勢，臂架姿勢不同整車重心點位也不相同，另外施工過程中的臂架震動及地面沉降也可能改變整車的重心點，重心偏出支腿范圍就會導(dǎo)致整車傾翻。日常使用過程中需要多加注意，目前各大主機廠家都或多或少地增設(shè)了智能防傾翻的措施，針對于小型混凝土輸送泵車如何防側(cè)翻的問題，具體來說，這些措施主要分為兩大類：
支腿受力傳感器實時檢測各支腿受力情況，當(dāng)某側(cè)兩個支腿受力都小于某一數(shù)值時及時發(fā)出警告或終止當(dāng)前的動作。需要補充的是人工智從來就不是萬能的，這種軸式重力傳感器只能感應(yīng)某一方向上的受力情況，由于泵送時整車晃動及支腿垂直度各異，檢測到的受力情況真實性不夠，存在誤信號和漏信號的可能。
檢測整車水平度的傾角裝置和檢測支腿受力的傳感器。傾角傳感器能夠感應(yīng)整車水平度，實時發(fā)送水平角度信息，可有效避免因地面緩慢沉降引起的整車傾翻。傾角傳感器的作用在于實時測量整車傾斜的角度。傾角傳感器測量精度高于0.05度。能過濾掉發(fā)動機及打泵震動引起的微小震顫，當(dāng)左右角度大于3度或前后傾角大于5度時觸發(fā)報警。
專家指出：小型混凝土輸送泵車臂架主要用途是布料，正常布料的時候需要不停變換臂架姿勢，臂架姿勢不同整車重心點位也不相同，另外施工過程中的臂架震動及地面沉降也可能改變整車的重心點，重心偏出支腿范圍就會導(dǎo)致整車傾翻。日常使用過程中需要多加注意，目前各大主機廠家都或多或少地增設(shè)了智能防傾翻的措施，針對于小型混凝土輸送泵車如何防側(cè)翻的問題，具體來說，這些措施主要分為兩大類：
支腿受力傳感器實時檢測各支腿受力情況，當(dāng)某側(cè)兩個支腿受力都小于某一數(shù)值時及時發(fā)出警告或終止當(dāng)前的動作。需要補充的是人工智從來就不是萬能的，這種軸式重力傳感器只能感應(yīng)某一方向上的受力情況，由于泵送時整車晃動及支腿垂直度各異，檢測到的受力情況真實性不夠，存在誤信號和漏信號的可能。
檢測整車水平度的傾角裝置和檢測支腿受力的傳感器。傾角傳感器能夠感應(yīng)整車水平度，實時發(fā)送水平角度信息，可有效避免因地面緩慢沉降引起的整車傾翻。傾角傳感器的作用在于實時測量整車傾斜的角度。傾角傳感器測量精度高于0.05度。能過濾掉發(fā)動機及打泵震動引起的微小震顫，當(dāng)左右角度大于3度或前后傾角大于5度時觸發(fā)報警。
